Pal i Arinsal, a un pas d’estar connectades per pistes per poder esquiar entre els dos sectors
Redacció
La futura unió esquiable entre Pal i Arinsal permetrà passar d’un sector a l’altre directament per les pistes, sense haver de dependre del telefèric que actualment connecta les dues zones. El projecte busca convertir els dos sectors en un domini físicament continu per als esquiadors.
Actualment, Pal i Arinsal ja estan comunicats mitjançant el telefèric que enllaça la zona de Setúria, a Pal, amb Port Negre, a Arinsal. La futura actuació, però, pretén fer un pas més i crear una connexió que es pugui completar amb els esquís posats.
Un dels punts fonamentals del projecte és precisament Port Negre. La renovació del telecadira d’aquesta zona, que arriba fins als 2.493 metres d’altitud, va representar un primer pas per acostar el domini d’Arinsal al vessant que permetrà enllaçar-lo amb Pal.
A partir d’aquesta zona s’ha plantejat desenvolupar noves pistes i instal·lacions que permetin dirigir els esquiadors cap a Setúria i el Coll de la Botella, ja dins del sector de Pal. La connexió requerirà adaptar el terreny, habilitar nous traçats i disposar dels remuntadors necessaris perquè el recorregut pugui fer-se en els dos sentits.
El Comú de la Massana considera que els primers estudis realitzats ofereixen resultats favorables i permeten ser optimistes sobre una de les actuacions més importants previstes per al futur de l’estació.
Un dels punts clau per fer realitat la unió és garantir que hi hagi prou recursos hídrics per assegurar la producció de neu a les noves pistes que permetrien enllaçar els dos sectors. Amb aquest objectiu s’han instal·lat aforadors de neu a Pal per analitzar les condicions i determinar la disponibilitat d’aigua.
Segons el Comú, les dades recollides fins ara són positives. Els estudis sobre els recursos hídrics s’hauran de traslladar ara al ministeri de Medi Ambient, que serà l’encarregat d’avaluar-los i determinar finalment si la connexió esquiable és viable des del punt de vista ambiental.
Per tant, segons recull ATV, el projecte encara necessita el vistiplau de Medi Ambient, però des de la Massana es veu amb optimisme la possibilitat que pugui continuar avançant.
Un dels punts fonamentals del projecte és precisament Port Negre. La renovació del telecadira d’aquesta zona, que arriba fins als 2.493 metres d’altitud, va representar un primer pas per acostar el domini d’Arinsal al vessant que permetrà enllaçar-lo amb Pal.
A partir d’aquesta zona s’ha plantejat desenvolupar noves pistes i instal·lacions que permetin dirigir els esquiadors cap a Setúria i el Coll de la Botella, ja dins del sector de Pal. La connexió requerirà adaptar el terreny, habilitar nous traçats i disposar dels remuntadors necessaris perquè el recorregut pugui fer-se en els dos sentits.
La configuració de la connexió tindria com a eix el recorregut Arinsal – Port Negre – Setúria/Coll de la Botella – Pal, creant un corredor esquiable entre els dos vessants de la muntanya.
Un esquiador podria començar la jornada a Arinsal, arribar fins a Port Negre, continuar per les noves pistes fins al sector de Pal i després fer el recorregut invers mitjançant pistes i remuntadors.
La transformació seria important perquè permetria que Pal Arinsal funcionés a la pràctica com una única gran estació, en lloc de dos sectors separats geogràficament i comunicats principalment a través d’un telefèric.
La unió també permetria ampliar el nombre de pistes i quilòmetres disponibles i reforçaria l’atractiu de Pal Arinsal dins de l’oferta d’esquí d’Andorra.
Una resposta
No tienen bastante con lo que hay ya la cuestión es cargarse la montaña cargarse la poca fauna que queda ya por decir nada vergüenza tendría que sentir el comu de la massana ya la han liado bastante con el helipuerto en la caubella